Kävin tiputtelemassa lumet pressun päältä ja katsomassa muutenkin, että telakalla on kaikki kunnossa. Melkoisen lumivallin olivat auranneet veneen viereen. Muutoikin valmistautuminen tulevaan kauteen on alkanut. Venettä varten on nyt hommattu oma läppäri, johon tulee pyörimään Nexusten Race softa. Tuolla saa tallennettua kaiken mittaristojen tuottaman datan jälkikäteen analysointia varten. ToDo listalle on myös kerääntynyt pientä helpoituksen parantelua ja muuta vastaavaa.
Talvi 2011
Shere Khan pukeutui viime viikonloppuna taas dacroniin, rullapurjeeseen ja sai sisäänsä kaikenlaista retkeilyvarustusta, kuten esim. salongin pöydän. Kipparin siirtyessä kesäkuun avomerikisojen ajaksi taas gastiliiton jäsenistöön, Shere Khan pitää siis kilpailutaukoa aina lomakauden yli elokuun alkuun. Kevätkaudella ajettiin lähinnä viikkokisoja kohtuullisen kevyessä kelissä. Paljon opittiin ja harjoituksissa keskityttiin lähinnä manöövereihin. Lomapurjehdusten myötä kippari saa paljon kaivattuja tunteja veneen pinnassa ja sitä kautta alkaa ajaminenkin toivottavasti sujua paremmin. Lomalla ei toki jaksa keskittyä ihan niin paljoa ja purjesettikin on eri.
Kilpailuihin palataan taas elokuussa. Satunnaisia raportteja saattaa ilmestyä blogiin myös heinäkuussa jostain päin pohjoista Itämerta.
Kippari on eilen läpäissyt Rannikkolaivurin Radiotutkinnon eli kansankielellä omaa nyt VHF-luvan. Nyt veneelle voi hakea Aluksen Radioluva ja näin poistuu yksi este veneen katsastamisesta 2-luokkaan. Suuri este tähän on tällä hetkellä vaatimus kaksoisakkujärjestelmästä. Näillä näkymin sen rakentaminen jää kesäkuulle eli aluksi mennään 3-luokassa. Kisakalenteriin kaudelle 2010 merkityistä kilpailuista ainostaan HKI-Tallinne Racessa on vaatimuksena 2-luokka.
Kimmo
Viikonloppuna kun inventoin veneen mukana tulleita papereita löytyi lukuisten lisävarusteiden manuaalien alta myös itse veneen alkuperäinen ranskankielinen manuaali. Laitoin tänään aamusta sähköpostia J-Boats Europelle Ranskaan, josko manuaalista löytyisi myös englanninkielistä versiota. Vastaus tuli jo saman päivän aikana ja liitteenä oli pyydetty englanninkielinen versio liitteineen. Erityisesti liitteissä on mukana hyödyllistä tietoa mm. sähkökaavioiden ja erilaisten rakennekuvien muodossa. Loistavaa palvelua telakalta. Merci Frédéric!
Kimmo
Shere Khanissa on J-92 peruskonfiguraation mukainen keulapuomi ja genaakkeri. Lisäksi veneeseen on asennettu myös perinteinen spinnupuomi ja purjevarustuksesta löytyy myös symmetrisiä spinaakkereja.
Sain juuri SPL:n LYS päälliköltä vahvistuksen, että Shere Khanin LYS luku on 1,23. Tuolla luvulla voi ilmoittautua, joko spinaakkerilla tai genaakkerilla. Ja LYS säännön mukaan lukuun tulee 0,01 korotus jos ilmoittautuu molemmilla purjeilla. Tässä vaiheessa tuntuisi järkevämmältä ilmoittautua perinteisellä symmetrisellä spinaakkerilla, koska niistä on kuitenkin eniten kokemusta. Lisäksi kilvanajo muita veneitä vastaan lienee mielekkäämpää kun ajetaan samantyyppisillä purjeseteillä.
Veneeseen on tarkoitus hankkia myös IRC mittakirja myöhemmin keväällä. Tässä yhteydessä varmaan palataan spinaakkeri vai genaakkeri kysymykseen tarkemmin.
Kimmo
Eilen pidettiin ensimmäinen miehistöpalaveri aihepiiriin löyhästi sopivassa kalaravintola Hilpeässä Hauessa. Kisakalenteri alkaa kevään osalta olla selvä ja sisältää seuraavat kilpailut:
Lisäksi osallistutaan mahdollisesti 27.05 ja 03.06 Hoskin torstaikisoihin. Kesä- ja heinäkuussa pidetään kilpailutaukoa kipparin muiden projektien ja lomapurjehduksen takia. Elo- ja syyskuussa on taas tarkoitus palata aktiivisesti kilparadoille.
Kisoihin valmistaudutaan muutamalla tehokkaalla iltatreenillä, jossa harjoitellaan manööverit ja perustrimmit kuntoon. Joissakin treeneissä voisi olla hyötyä myös sparrivastustajasta eli jos joku venekunta on kiinnostunut, niin ottakaa yhteyttä. Kipparin yhteystiedot löytyvät Miehistösivulta.
Kimmo
Telakalta tuli juuri viestiä, että vene on laskettu vesille! Lauantaina päästään siis ottamaan ensityypit veneestä siirtopurjehduksen myötä. Yritetään sen jälkeen postata myös lisää kuvia.
Kimmo
Allekirjoittanut on hurahtanut purjehdukseen vanhemmalla iällä. Omalla pienellä retkiveneellä on tullut seilattua lähinnä Suomenlahtea ristiin rastiin. Retkipurjehduksen lisäksi olen gastannut aktiivisesti useammassakin kilpaveneessä (Corinne, Valpuri, Two Fast jne). Talvella 2010 aloin suunnittelemaan veneen vaihtoa ja ennenkuin huomasinkaan omistin J-92 racer / cruiser tyyppisen veneen. Vene on nimeltään Shere Khan ja se on kilpaillut aiempien omistajien toimesta mm. IMS ranking sarjaa. Oli selvää, että tätä venettä ei voi pitää vain retkikäytössä, sillä on myös alettava kilpailemaan. Tulevalla kaudella vene siis nähdään kilparadoilla ja minä saan tulikasteen purjeveneen kipparoimisesta kilpailuissa.
Gastien hakuun kontaktoin vanhoja tuttuja, sekä julkaisin hakuilmoituksia keskustelupalstoilla. Gastitilanne näyttääkin tällä hetkellä ihan hyvältä. Joukossa tuntuu olevan sopiva sekoitus purjehduskokemusta ja toisaalta innokkaita uusia purjehtijoita.
Vene menee vesille ensi viikolla ja se on tarkoitus purjehtia lauantaina 24.04.2010 tulevaan kotisatamaansa SPS:llä Sirpalesaareen.
Kimmo
Kuva veneen tarkastuskäynniltä ennen ostopäätöstä
