Uusi kaasupullokotelo – osa 7.

Tämä projekti tuntuu ikuisuusprojetilta, mutta jotain sain taas tehtyä. Eli pleissattua dyneemasta kiinnitykset kaasupulloille.  Seuraavaksi veneellä kupariputken jatkaminen ja laatikon asentaminen paikoilleen. Seuraava postaus on toivottavasti viimeinen…

Dyneemaan pleissattu toinen pätkä rinnalle

Dyneemaan pleissattu toinen pätkä rinnalle

Kiristys halvoilla rapulukoilla

Kiristys halvoilla rapulukoilla

Silmukka kiristää pullon paikoilleen.

Silmukka kiristää pullon paikoilleen.

Lämmittimen asennus – Osa 3.

Ja sitten asennuksen viimeistely. Uusitun puhallusletkun eristin Armaflexin solukumieristeellä. 13mm / 76mm eristeen sai juuri ja juuri vedettyä 70mm putken päälle. Tuo tosin vaati kaksi käsiparia. 2m putkeet saatiin siis eriste paikoilleen koko matkalle, mutta paljoa pidempään putkeen tuskin enää onnistuu. Matskua jäi sen verran yli, että käärin tuosta vielä äänieristeen polttoainepumpun ympärille. Vaimentaa vähän naksutusta.

Eberin asennusohjeessa kehotettiin myös laittaaman paloilmaputkeen äänenvaimennin. Englannista tuollaisen sai tilattu kohtuulliseen hintaan. Tuntuu erikoiselta, että juuri paloilman ottoputki tarvitsee äänenvaimentimen ja siitä olisi jotain apua. Olinkin todella yllättänyt kuinka paljon lämppäri hiljeni tämän asennuksen jälkeen. Voin todella suositella.

Tämä projektin on valmis, taas yksi ruksi todo listalle.

Ilmaletku eristetty Armaflexillä

Ilmaletku eristetty Armaflexillä

Paloilmaletku ja äänenvaimennin

Paloilmaletku ja äänenvaimennin

Valmis asennus

Valmis asennus

Lämmittimen asennus – Osa 2.

Ja sitten veneelle asentamaan kamat paikoilleen. Purin kaikki vanhat sähkövedot ja vedin uudet piuhat asennusputken sisässä sähkökeskukselta takaboksiin. Vanha ilmaletku oli myös lämppärin päässä mennyt ihan haperoksi eli se piti uusia äänenvaimentimeen asti. Käyttökytkimen ja termostaatin asennus naviskaan meni helposti. Pakoputken käärin Biltemasta ostettuun lasikuituvahvisteiseen eritysnauhaan. Pakoputki on kaksi seinämäinen ja laitoin eristettä putkien väliin ja koko paketin päälle. Polttoainelinjassa jätin käyttöön vanhan lämppärin letkun. Lähes päivä vierähti asennuksessa, mutta lopulta pääsin laittamaan ”uuden” lämppärin tulille. Ensimmäiset yrityksen eivät tuottaneet toivottua lämmintä henkäystä, mutta vika löytyi polttoainelinjasta, jossa yksi klemmari oli jäänyt löysälle ja diesel ei kulkenut palokammioon asti. Kun tuo oli korjattu, niin lämmitin hörähti hienosti käyntiin. Asennus pitää vielä viimeistellä eristämällä ilmaletku ja kytkemällä paloilman ottoletku sille kuuluvaan reikään pakoputkessa…

Telineen ruuvaus paikoilleen

Telineen ruuvaus paikoilleen

Lämmittimen putki kulkee punkan alla

Lämmittimen putki kulkee punkan alla

 

Käyttökytkin ja termostaatti ovat vähän vanhoja, mutta toimivia

Käyttökytkin ja termostaatti ovat vähän vanhoja, mutta toimivia

Kytkentä konehuoneessa

Kytkentä konehuoneessa

Tuplaseinämäinen pakoputki, jossa lasikuitunauhaa eristeenä välissä

Tuplaseinämäinen pakoputki, jossa lasikuitunauhaa eristeenä välissä…

... ja päällä

… ja päällä

Asennus valmis koekäyttöön

Asennus valmis koekäyttöön

Lämmittimen asennus – Osa 1.

Melianin vanha Airdic lämppäri oli siinä kunnossa, että sitä ei uskaltanut edes yrittää tulille. Laitteessa oli sisällä niin paljon ruostetta ja tuhkaa, että koko höskä olisi voinut aiheuttaa melkoisia vaaratilanteita. Sain kuitenkin Hepolta vinkin, että hänen kaverillaan olisi pitkään varastossa seisonut, mutta kuitenkin toimintakuntoinen Eberin 3kw lämppäri. Raahasin laitteen jo syksyllä varastolla sillä diilillä, että jos saan laitteen eloon, niin tehdään siitä kaupat. Laatikossa oli mukana useitakin termostaatteja ja kytkimiä, joten vähän aikaa sai ihmetellä miten homma pitää laittaa kasaan. Sain lopulta laitteen tulille sillä seurauksella, että yhdistetty varasto / verstas täyttyi sinisestä savusta. Seuraava koekäyttö oli veneellä istumalaatikossa, jossa totesin lämmittimen puhkuvan lämpöä kuten pitääkin.

Lämppärin kiinnitys aiheutti vähän päänvaivaa. Vanha lämppäri oli ruuvattu suoraan kerrosrakenteisen rungon sisäseinään. En välttämättä olisi halunnut tehdä uutta samalla tavalla, mutta muutakaan hyvää vaihtoehtoa ei oikein ollut. Vääntelin siis pellistä asennustelineen, johon lämppäri istutetaan.

Vanha lämppäri...

Vanha lämppäri…

Kytkentöjen pähkäilyä

Kytkentöjen pähkäilyä

Asennuslevyn suunnittely käyttökytkintä ja termostaattia varten

Asennuslevyn suunnittely käyttökytkintä ja termostaattia varten

 

Pahvimalli asennustelineestä

Pahvimalli asennustelineestä

Telineen kaava siirrettynä peltilevylle

Telineen kaava siirrettynä peltilevylle

Telineen koeasennus, lämppäri tässä kuvassa katollaan

Telineen koeasennus, lämppäri tässä kuvassa katollaan