Keulapiikin verhoilu – Osa 3

Homma jatkui tänään veneellä, jossa kävin puhdistamassa vanhat liima- ja vaahtomuovijämät keulapiikin katosta. Kattoon tulee siis molemmille puolille kaksi paneelia ja niiden väleihin jäävään osaan keinonahka liimataan suoraan kattoon. Onneksi sain vanhat palat irti ehjinä, joten niiden perusteella voi leikata uudet palat. Katon puhdistaminen oli paljon hankalampaa kuin paneelien, koska työ pitää tehdä ylöspäin. Ksyleeniä oli vaikea saada pintaan riittävästi, jotta vanha liima olisi sulanut kunnolla. Pitää ehkä käydä vielä viimeistelemässä homma pienemmällä teräslastalla, jos sillä saisi raaputeltua loputkin jämät pois.

Tumma alue on se, jossa keinonahka on liimattu suoraan kattoon.

Tumma alue on se, jossa keinonahka on liimattu suoraan kattoon.

Paaran puolella "soiro" on paljon pidempi, koska se on koko käytävän mittainen.

Paaran puolella ”soiro” on paljon pidempi, koska se on koko käytävän mittainen.

Styyran puoli puhdistettuna vanhasta liimasta.

Styyran puoli puhdistettuna vanhasta liimasta.

Ja sama paaralla. Pystylistan kohta pitää miettiä tarkasti, jotta siitä tulee siisti.

Ja sama paaralla. Pystylistan kohta pitää miettiä tarkasti, jotta siitä tulee siisti.

Keulapiikin verhoilu – Osa 2

Neljästä kattolevystä kaksi helpointa on nyt verhoiltu kokonaan uudelleen. Tänään kävin puhdistamassa pisimmän levyn vanhoista liiman jämistä.

Lisäksi kävin veneellä ja sikasin uudelleen kaikki keulakannen helat, osan alla oli irrotettaessa jonkin verran kosteutta, mutta mitään isoja vuotoja ei löytynyt. Edelleen on vähän arvoitus mistä vesi / kosteus pääsee sisätiloihin.

Keulakannen helat irri ja valmiina sikaukseen.

Keulakannen helat irti ja valmiina sikaukseen.

Ksyleenillä hölvätty liima lähtee "helposti" lastalla.

Ksyleenillä hölvätty liima lähtee ”helposti” lastalla.

Viimeinenkin levy putsattu. Keskellä oleva leikkaus on kattoluukun aukko.

Viimeinenkin levy putsattu. Keskellä oleva leikkaus on kattoluukun aukko.

Hengityssuojain on ksyleenin ja kontaktiliiman kanssa tarpeen.

Hengityssuojain on ksyleenin ja kontaktiliiman kanssa tarpeen.

 

Keulapiikin verhoilu – Osa 1

Melianin keulapiikin katossa olevat paneelit on päällystetty keinonahalla, jossa on myös ohut kerros solumuovia. 30 vuodessa solumuovi on suurelta osin muuttunut ihan muruksi ja päällysteet roikkuvat ikävän näköisesti. Jostain myös pääsee jonkin verran kosteutta kattopaneelien väliin, joka ei tietenkään ole parantanut paneelien kuntoa. Vuodot pitää selvittää keväällä…

Alla muutamia kuvia paneelien purkamisesta. Keulapiikin kaapinovien kehykset on ruuvattu hyllyihin, joten ne ooli helppo irroittaa. Samoin itse paneelit lähtevät irti vain ruuvit irroittamalla. Paneelien välissä on ohuet soirot keinonahkaa, jotka on liimattu suoraan kattoon.

Kaappien liukuovet ja reunalistat irroitettu. Vanhat keinonahat roikkuvat lähes kokonaan irti.

Kaappien liukuovet ja reunalistat irroitettu. Vanhat keinonahat roikkuvat lähes kokonaan irti.

 

Kaikissa listoissa on veneen runkonumero ja teksti mihin lista kuuluu. Tämä on keulapiikistä, oven yläpuolelta.

Kaikissa listoissa on veneen runkonumero ja teksti mihin lista kuuluu. Tämä on keulapiikistä, oven yläpuolelta.

Keinonahan alla on ollut ohut kerrot solumuovia, joka on nyt ihan muruina.

Keinonahan alla on ollut ohut kerrot solumuovia, joka on nyt ihan muruina.

Paneelien puhdistamisen aloitin imuroimalla niistä kaiken irtoavan solumuovin. Sen jälkeen liuotin liimat pois ksyleenillä. Toisen paneelin kohdalla keksin, että rätin lisäksi ohut muovilasta oli todella kätevä, koska sillä sai ”liimahyytelön” skrabattua irti vanerista.

Solumuovi ja vahna liima irtoaa ksyleenillä. Käry on melkoinen, joten kunnon hengityssuojain tarpeen.

Solumuovi ja vahna liima irtoaa ksyleenillä. Käry on melkoinen, joten kunnon hengityssuojain tarpeen.

Ostin Etolasta valkoista keinonahkaa, joka on helppo leikata oikeisiin mittoihin. Kulmien taittamisessa otin mallia vanhoista paneeleista. Liimasin keinonahan kontaktiliimalla paneeliin ja niittasin sen vielä kiinni piiloon jäävältä puolelta. Ensimmäinen paneeli on nyt valmis ja olin todella yllättynyt kuinka hyvältä se näyttää. Mitään verhoiluhommia kun en ole tehnyt aikaisemmin.

Ensimmäiset levyt puhtaana ja uusi keinonahka valmiina leikkaukseen.

Ensimmäiset levyt puhtaana ja uusi keinonahka valmiina leikkaukseen.

Ensimmäinen levy liimattuna

Ensimmäinen levy liimattuna

ja niitattuna

ja niitattuna

Melianin kausi 2015 numeroina

Pahoittelut pitkähköstä radiohiljaisuudesta. Paluu arkeen on vienyt vähän kirjoitushaluja ja lisäksi mulla oli lieviä tietoteknisiä haasteita. Jatkossa tulen taas raportoimaan erilaisista kötöstelyistä, joita talven aikana tulen tekemään. Kaulan kattopaneelien uudelleenverhoilu on jo aloitettu, joten siitä on luvassa kohta lisää postauksia.

Melianin loki pyöri kaudella 2015 yhteensä 3945,5 mailia, joista ”Ylämaan Tiputtajat” reissulla 3013,5 mailia.

Konetunteja kaudella tuli yhteensä 248h, Skotlannin reissulla ajettiin paljon erilaisia kanavia, joka nosti lukua huomattavasti.

Kaudella 2015 purjehti kipparin lisäksi yhteensä 20 eri henkilöä. Osa vain pienen hetken osa viikkokaupalla.

Kimmo

Lokikirja

Lokikirja