Category Archives: Yleinen

Viron rannikko tarjoaa hiukan datayhteyttä. Ensimmäinen vuorokausi on mennyt hienosti. Jouduimme yöllä ajamaan hiukan moottorilla, mutta 03:32 laitettiin Genaakkeri ylös ja moottori sammuksiin ja siitä lähtien ollaan taas oltu purjein.

Vuorot pyörii ja safkaa on kohta tiedossa. Itsellä noin kahden tunnin vapaavuoro, eikä enää nukuttanutkaan.

Tuulet ovat hiukan nousemassa, mutta yritämme mennä Itämeren poikki Ruotsin ja Gotlannin väliin, jolloin väistämme hiuken matalapainetta, mutta saamme hyvät vauhdit.

Edit: tuo spot trackays systeemi hiukan näköjään lagaa, ollaan pidemmällä kuin mitä se näyttää.

Köydet irtosi 13:59 Skipperilta perinteisten lähtöpizzojen jälkeen. Ollaan matkalla ja kartallakin meitä pitäisi pystyä seuraamaan:

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0ARyJg6GcPq6DmENmnsVFu4snKmfgOPmM

Elkää hätäilkö jos internettekniikka pettää ja kartta ei päivity tms.

Jimmy Cornell kirjoitti elämäkerrassaan, että vihaan termiä ”sääikkuna”. Hän ei voi ymmärtää ihmisiä, jotka voivat istua satamassa viikkokaupalla odottamassa pitkällekin legille täydellisesti sopivaa säätä. Yleensä myötätuulta ja aurinkoa. Samaistun tässä suhteessa todella vahvasti Jimmyn mielipiteeseen. Tähän on varmaan parikin syytä:

a) harrastin pitkään kilpapurjehdusta ja kisoihin lähdettiin oli keli ja ennuste mikä tahansa. Siinä oppi luottamaan veneisiin ja varusteisiin. Kyllä ne (yleensä) kestää vähintään sen mitä miehistö. Ja vaikka mukavuuden halua onkin matka varrella lisääntynyt, niin väitän silti, että ex-kilpapurjehtijat sietävät keliä, märkää ja yleistä kurjuutta keskivertoa enemmän.

b) mun hermoilla ei missään tapauksessa istuta veneessä samassa satamassa useampaa päivää vain odottamassa määrittelemätöntä lähtöpäivää. Toki vuosien varrella on muutaman kerran pitänyt muuttaa suunnitelmia, mutta yleensä sovitun lähtöhetken koittaessa merelle on lähdetty jos keli ei ole ihan karmea.

Helsinki – Kiel legin lähtöajaksi on nyt määritelty maanantai, noin puolilta päivin. Aamulla hoidetan viimeiset bunkraukset ja veneen tankkaus (löpö, kaasu, vedet). Sääennuste näyttää alkuu aika kevyttä, joten voi olla että Volvokin joutuu hommiin. Tälle legille ei ylipäätään ole luvassa myötätuulia. Olen ajellut kevään ja alkukesän mittaan reitityksiä ja kertaakaan ei vastatuulta ole ollut alle 80%. Tässä tämän aamun ennusteen mukainen mallinnus:

Helsinki – Kiel reititys

Lisätään tähän nyt vielä pari sääikkunaa viimepäiviltä 🙂

Huono sääikkuna

Hyvä sääikkuna

Veneen myyminen ei ole mukavaa. En ole ikinä omistanut autoa, mutta luulisin, että auton myyminen ei ole ollenkaan niin traumaattista. Toki auto onkin yleensä enemmän käyttöesine ja vene taas harrastusväline, jonka kanssa on koettu paljon ikimuistoisia hetkiä.

Shere Khan luovutettiin kohtuullisen pitkällisen myyntiprosessin jälkeen uusille omistajille lauantaina 10.05. Veneen voi edelleen bongata Helsingin vesillä.

Uutta rautaa on jo tulessa, mutta niistä sitten tuonnempana…

Kimmo

ps. Otsikosta kiitos kuuluu tuntemattomalle pohjalaiselle veneenveistäjälle…